本报记者李雯珊
图(1)广汽集团总部园区实景航拍
图(2)广汽埃安智能生态工场钢铝柔性出产线
图(3)广汽集团涟漪汽车GOVYAirCab试飞
图(4)国际首先全自动合装工艺公司供图
在电动化、智能化、公共化波浪下，汽车产业加快重构。中国汽车阛阓正由高速增长转向高质地发展，车企之间启动比拼体系力、立异力与公共化运营本事。
站在“十五五”开局之年nba下注app，算作中国汽车产业第一梯队的主干企业，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）若因何改进破局、以科技赋能、以公共化解围？近日，《证券日报》记者专访广汽集团董事长冯兴亚，解锁这家岭南车企的高质地发展密码。
“番禺行动”筑基赋能
“存量竞争期间，改进与生态是车企穿越周期、得回主动的要津复旧。咱们以‘番禺行动’为中枢抓手，围绕‘稳结伴、强自主、拓生态’干线统筹股东。如若用‘三年建造一座屋子’来描写这场变革，2025年算作‘番禺行动’开拔之年，重在筑基，立柱架梁，为高质地发展注入坚决动能。”冯兴亚向《证券日报》记者暗示。
公开尊府骄贵，“番禺行动”是广汽集团以组织重构、进程再造、机制激活为中枢的国企改进深刻栽植行动。公司但愿通过三年系统性变革，将广汽集团从传统的职能型组织，变革为以用户需求为导向、以方式制为复旧的进程型组织，全面激励立异活力。
冯兴亚暗示，2026年是“番禺行动”攻坚之年，将进入“里面装修”阶段，推动组织进程从“建成”向“高效运行”改造。
据悉，本年前2个月，广汽集团累计销量为20.31万辆，同比增长3%；广汽集团自主品牌（埃安、传祺、昊铂）累计销量极端8.48万辆，同比增长43.25%。结伴品牌方面，广汽丰田本年前2个月累计销量为10.41万辆，同比增长11.94%；广汽本田2月份销量环比增长102.3%。
“汽车产业需冲破行业壁垒，广汽集团将从期间攻坚、跨界交融、模式立异三大维度系统布局，推动科技立异与产业立异深度交融，培育壮大新质出产力，为汽车产业的高质地发展注入坚决动能。”冯兴亚暗示。
在对皮毛助方面，广汽集团进一步深刻与华为期间有限公司、宁德期间新动力科技股份有限公司等计策伙伴的相助，拓展数字动力、换电等新业务，与行业生态伙伴的相助方式均落地成效。对内，公司强化产业链协同与产融磋议，积极股东动力生态扶助，培育如祺出行Robotaxi、涟漪汽车等多元化业务，打造将来增长引擎。
很是是在动力生态方面，亚博体彩下载广汽集团配置优湃动力科技(广州)有限公司统筹广汽集团动力及生态板块打造，围绕“电+电板”全生命周期，构建了“从矿到桩”纵向一体化的新动力产业链。现在，广汽集团建成的世界最大V2G（车网互动）微电网已进入使用，自营充电桩突破2.4万根，1000V高压快充桩数目居中国车企前哨。
构筑期间护城河
濒临电动化、智能化、网联化、分享化波浪，广汽集团宝石“科技广汽”定位，以永久主义进入构筑期间护城河，以全栈自研与绽开协同双轮驱动，霸占将来竞争制高点。
冯兴亚告诉记者，现在广汽集团累计自主研发进入超620亿元，专利肯求量突破2.49万件，其中发明专利超1.12万件；公共研发团队超6800东谈主，在广州、上海、厦门、米兰等地布局研发中心，造成“全域研发、公共协同”花样。
广汽集团三电（电板、电机和电控系统）中枢期间全栈自研居于行业首先地位，星灵电子电气架构、智能驾驶达到国内一活水平；固态电板、具身智能机器东谈主、涟漪汽车等前瞻期间效果加快量产落地，造成“赞佩一代、开采一代、储备一代、询查一代”的梯次立异体系。
“安全是智能新动力汽车不能朝上的底线。”冯兴亚暗示，nba下注广汽集团以“星灵安全督察体系”构建六层纵深驻扎，在严苛碰撞圭表基础上主动加码60余项测试工况，弹匣电板安全性能远超2026年新国标。
同期，面向AI波浪，广汽集团抢先布局。“十五五”时间，广汽集团将AI栽植至计策高度，围绕AICar（汽车产物）、AIOrg（组织）、AIInfra（期间基础）、AICulture（AI文化复旧）四大认识，以数字化、智能化重塑竞争力。
在氢能、低空经济与机器东谈主等新赛谈，广汽集团相通前瞻落子。该公司自主研发的140kW氢燃料电板电堆已于2025年3月份下线，氢燃料电板商用车基本隐匿城建、物流、环卫等场景；2026年，广汽集团东谈主形机器东谈主盘算完成交易模式考证，在采用边界进行实践诈欺，第四代具身智能东谈主形机器东谈主GoMateMini盘算在3月份收尾量产。
此外，广汽集团涟漪汽车品牌高域GOVYAirCab已接到近2000台订单，盘算年底取证托福，2027年在大湾区启动示范运行，打造“地空一体”立体出行生态。
深耕国内放眼公共
刻下，中国汽车产业已进入存量微增长阶段，中国汽车工业协会瞻望2026年销量约3400万辆，增速3.5%。行业将渐渐转向“价值战”，产业竞争要点由单一产物竞争转向生态体系竞争，查验企业在合座边界、资本、期间、生态以及交易模式等复旧下的体系化本事。
针对行业发展态势，冯兴亚觉得，车企体系化本事将成为决胜要津，广汽集团将立足国内阛阓基本盘，精确主理低线城市庞大的阛阓空间和自主品牌的竞争上风，挖掘下千里后劲；同期，加快国外拓展，参与公共竞争，从产物“走出去”转向品牌“走进去、走上去”，着实参与到公共价值链的分拨中。
2025年广汽集团自主品牌国外售量近13万辆，同比增47%；2026年1月份至2月份国外售量2.51万辆，同比飞腾86%，2月份单月同比增114%。公共5家KD工场投产，业务隐匿86个国度和地区，渠谈网点增至650家。
“2026年，广汽集团‘出海’业务将围绕‘ONEGAC（一个广汽）2.0’计策，以产业链、生态、数字化、金融体系协同‘出海’，并在产物开采、渠谈扶助、运营方式等方面接收系列立异举措。”冯兴亚向记者默契。
在阛阓布局方面，广汽集团将进一步沉静欧洲阛阓，包括欧盟及英国等，进一步拓展澳新、南非以及东南亚等右舵阛阓；在产物开采方面，公司将建立“车型共创开采”机制，栽植公共车型研发着力与阛阓反应速率；在渠谈方面，广汽集团将股东“千网盘算”，本年盘算建成超1000家渠谈网点，将来将在公共布局多个KD工场，同步构建“汽车+动力+出行”概述劳动体系。
在“十五五”开局之年，冯兴亚暗示，广汽集团将以科技立异为引擎、以体系变革为复旧、以绽开相助为旅途、以公共化布局为认识。通过稳结伴杰出土产货化，推动结伴品牌智电转型；强自主强化体系力，了了品牌定位，攻坚国外、资本、智能三大任务；拓生态流畅双轮回，培育新增长弧线。
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