红旗这波操作，直接把情怀值给点满了

品牌首款豪华硬派越野车，全网征名，最后敲定了“1927”。

这名字一出来，比任何参数都炸裂，瞬间让这台还没露面的车成了车圈顶流。

中式设计、硬核配置，再加上这沉甸甸的名字，听着就让人“上头”。

可作为一名老炮，我得泼点冷水，光有情怀能当饭吃吗？

这台车要想真“支棱起来”，还有几个坎儿得迈过去。

🇨🇳“1927”不只是一个数字，是面旗帜

先说这名字，绝了！1927，南昌起义，人民军队的诞生之年。

红旗把这个名字用在硬派越野上，那寓意再明显不过了： 要打造一台属于中国人自己的、顶呱呱的“国民神车”级越野利器。

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这已经不是一台车那么简单了，这是一份宣言，一种文化自信。

开着它出去，那绝对是“走路摇头晃脑”，排面拉满。

它瞄准的可不只是那些喜欢越野的玩家，还有那些心里有家国情怀的消费者

这波文化牌，打得是真漂亮，直接把产品的精神内核给立住了。

🚙硬派越野的“里子”，比“面子”更重要

名字响亮了，设计也必须是顶级的

听说新车会用好多中式设计元素，像宫灯、格栅啥的，让这台硬汉有了东方美学的感觉，

拍照绝对是“出片利器”

可对于一台硬派越野来说，光当“装逼利器”可不够。

它的“三电系统”或者说动力总成、非承载式车身、四驱系统、差速锁这些硬核配置，才是真正的灵魂。

现在市面上像坦克系列这样的对手已经把配置卷到了天际，红旗1927要是拿不出点真东西，光靠一个名字和设计，很快就会被市场“打脸”。

它必须是一台能带你翻山越岭、披荆斩棘的可靠伙伴，而不是一台只能在城市里“压马路”的“车界网红”。

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❓我的几点疑问，红旗准备好了吗？

情怀和故事都说完，咱们来弄点实际的，我有好几个问题，特别想问问红旗

第一，价格，靠着红旗的金字招牌和1927的厚重历史，这车会定多少钱，要是定价太自信，直接往奔驰大G那边靠，那大部分人就只能被直接劝退，它得有个能让真正喜欢它的人买得起的价格才行。

第二，可靠性。硬派越野是要去豁车的，不是去郊野公园野餐的。在各种极端路况下，车辆的可靠性是生命线。红旗作为豪华品牌，在乘用车领域做得不错，可是在这种需要高强度、高耐久性的硬派越野领域，它的技术储备和验证做得怎么样？可别开到一半趴窝，那可就真“气的蹦起来”了。

第三，用户体验，这车的智能化情况咋样，L2级别的辅助驾驶算不算智能，车机系统流畅不流畅，毕竟现在买车，不光得能越野，平常开着也得舒服、方便。

红旗1927，肯定是一台让人挺期待的好车，它承载了好多人嘅梦想同情怀，不过市场好残酷嘅，最后还是得靠产品力来说话。

对于这台承载着厚重历史和大家期待的红旗1927，你觉得它会不会成为国产硬派越野的新旗帜，这样的车子，你喜欢吗

祝大家心想事成，身体健康

发布于：河南省