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2025年，各大摩托车厂商盯住了150排量的踏板摩托车市场，随着两本多款车型的加入，竞争愈演愈烈，让准备入手的车友们挑花了眼。

150排量的踏板摩托车，我从各方面对比大致分了三个梯队：第一梯队，雅马哈NMAX155；第二梯队，本田PCX160、标致姜戈150；第三梯队，本田合资的两本150系列,豪爵UHR、UFR,湾湾的两阳150系列。剩下的未提到的品牌车型，这里就先不赘述了，接下来我按照这个梯队排名分别介绍一下。

NO1:雅马哈NMAX155

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NMAX155自从上市以来27800的价格一直坚挺，因为买它的人心里容不下其他车型。先进的发动机技术，满配的科技配置，仪表刚刚升级到LCD（刚出的时候像块电子表），让骑过雅马哈踏板的人忘不了的动力调教，纯进口的品质，是它价格如此坚挺的信心。

NO2:本田PCX160和标致姜戈150

PCX160：刚上市的时候是PCX150，售价26990元，价格与NMAX155基本对齐，但是单通道ABS一直被车友们诟病，说本田不诚心。后来上了PCX160，由五羊本田生产，目前价格由22000降到了19990。依旧单通道ABS，但是凭借着强大的本田信仰和发动机技术，站稳第二梯队。

标致姜戈:150踏板的颜值代表，前些年属于第一梯队的车型，价格由最初的22800降至15800，颜值第一是年轻人追捧的对象。新款升级了发动机，憨憨的外观，扎实的漆水和做工，依旧让人眼前一亮。

NO3：两本合资、湾湾的两阳和豪爵

本田NS150GX

本田NS150LA

本田NWT150

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这三款两本合资车型我放在一起说，他们的发动机都是从PCX上缩缸调教出来的，从本田的布局上来看，主要是针对豪爵和两阳的150系列。从年初到现在，销量确实可以，一度把150系列销量王UHR打下榜首。发动机稳定性没有问题，毕竟PCX发动机上市几年反馈还是不错的，但是漆水做工和传动配件上，有点差强人意，有待市场考验。

售价区间：1.4w——1.8w之间。

光阳H150

三阳巡弋150

这两款湾湾的150踏板放在一起说，它们是在本田布局150踏板之前上市的，一度被豪爵UHR压的抬不起头来。湾湾的摩托车做工和漆水是不错的，发动机技术虽然老旧但也稳定，但是和UHR150比起来略逊一筹，而且湾湾的摩托车一直本着日系第一，我第二的想法，价格直到两本进入150市场后豪爵降价才反应过来，原本还算看过眼的销量瞬间被打压了，这场150踏板的布局输的挺惨。售价区间：1.3w——1.5w。

豪爵UHR150：从22年上市至今，长期占据150踏板系列榜首，虽说外观仿PCX，但是依靠全身的进口件，稳定的发动机，适时的市场价位调整，占据了150市场的半壁江山。今年本田携多款车型进入150市场，布局深奥，打了豪爵一个措手不及，尤其是近期出的150平踏，让不少本田粉盲订了不少。目前豪爵150有2款，一个是UFR150，另一个是UHR150，两气门的水冷发动机让车友诟病不少，但是2024款的大幅度调价，成为了市场性价比最高的车型，真的是厂家挥泪大降价啊，由原来的17680降至13380。2025款部分配件采用国产供应商，个人建议近期有想入手150踏板的闭眼入2024款。

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发布于：河北省